¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
Se pueden producir tuercas de remache grandes, avellanadas y delgadas de acuerdo con diferentes ángulos de matriz. Luego, la tuerca de remache forjada en frío se desengrasa, se limpia y se recoce, y luego se extruye, se perfora y se galvaniza en la superficie. Dado que la tuerca de remache está formada por extrusión en frío de acero con bajo contenido de carbono, tiene altas propiedades mecánicas. En concreto, la resistencia a la tracción de M3 es de 250 kg, la resistencia al corte es de 140 kg; la resistencia a la tracción de M4 es de 700 kg, la resistencia al corte es de 220 kg; la resistencia a la tracción de M5 1100Kg, fuerza de corte 380Kg; Fuerza de tracción M6 1750Kg, fuerza de corte 450Kg; Fuerza de tracción M8 2650Kg, fuerza de corte 660Kg.
El elemento de contacto eléctrico es un tipo de productos eléctricos de bajo voltaje y productos eléctricos domésticos ampliamente utilizados en interruptores, relés, termostatos, disyuntores, contactores, controladores, temporizadores, etc. Existen principalmente tres tipos de elementos de contacto eléctrico. 1. Remachado de piezas, remachado del remache en la pieza de cobre; 2. Pieza de soldadura, soldando el contacto de chapa sobre la pieza de cobre; 3. Pieza de estampación, perforando la cinta compuesta en componentes. Los contactos de remache existentes en el mercado en la actualidad suelen estar hechos de metales preciosos, como una matriz de metal simple como el oro o la plata. Su rendimiento de contacto eléctrico está limitado por un solo material metálico y su rendimiento de contacto eléctrico es deficiente; y debido a ciertos requisitos de pureza del metal en la producción, la eficiencia de producción es baja y los costos de producción son altos, lo que da como resultado la producción de productos que no se pueden vender a gran escala en el mercado. y aplicación.
Un tornillo para pavimento de asfalto, el tornillo para pavimento de asfalto incluye una varilla principal, una camisa exterior, una pieza de presión y una tuerca, la varilla principal es una varilla columnar, el extremo inferior de la varilla principal está provisto de una mesa para soportar la camisa exterior , y la parte media de la varilla principal pasa a través de la camisa exterior. La parte superior de la varilla principal está provista de una sección roscada, la pieza de presión y la tuerca están colocadas en la sección roscada, y se proporcionan al menos dos orificios de deformación en la manga exterior, y la parte media del orificio de deformación es más grande que los lados superior e inferior del orificio de deformación, la parte entre los orificios de deformación adyacentes es la parte de deformación, y el ancho de la parte media de la parte de deformación es más pequeño que el ancho de los lados superior e inferior de la parte de deformación. Después de ensamblar el tornillo para pavimento de asfalto de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., tiene una fuerte fuerza de unión con la carretera de asfalto. Incluso si es golpeado, no se separará de la carretera asfaltada. El uso de este tornillo para pavimento de asfalto para fijar la barandilla de la carretera puede fortalecer la barandilla de la carretera. La firmeza del montaje.
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. revela un remache excéntrico de forma especial, que tiene una estructura simple y es económico de fabricar. El remache de forma excéntrica incluye una cabeza cilíndrica y una varilla pulida excéntrica. El diámetro de la cabeza cilíndrica es mayor que el de la varilla pulida excéntrica. La varilla pulida excéntrica está dispuesta en el extremo inferior de la cabeza cilíndrica, y el eje de la varilla pulida excéntrica no es el mismo que el eje de la cabeza cilíndrica. en la misma línea recta. El remache excéntrico de forma especial tiene un bajo costo de fabricación y es fácil de realizar un ensamblaje automático.
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